Brake System
■ Brake System
ブレーキシステム
パフォーマンスアップしたチューニング車両を確実に止める事もチューニングの重要な要素のひとつ。
3DDesignではアップグレードブレーキシステムで制動力の強化を図ります。
例えば電動パーキングブレーキ対応システムでは フロントには、6ポットキャリパーと大径2ピースディスクのブレーキキット。
リアにはやはり純正からサイズアップする大径2ピースディスクローターキットを組合せてブレーキシステムをアップグレードします。
(税込み) | ||||||||
車 種 | フロント ローター|キャリパー |
リ ア ローター|キャリパー |
品 番 | 定 価 | 販売価格 | システム内容 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3シリーズ | G20/21 | MSブレーキ車 | 380x34 DR | 6P | 370x24 DR | 純正 | 1421-32012S | ¥ | ¥ | フロント+リアセット(GTB) |
標準ブレーキ車 | 380x34 DR | 6P | 370x20 DR | 純正 | 1421-32011S | ¥ | ¥ | フロント+リアセット(GTB) | ||
4シリーズ | G22/23 | MSブレーキ車 | 380x34 DR | 6P | 370x24 DR | 純正 | 1421-32012S | ¥ | ¥ | フロント+リアセット(GTB) |
標準ブレーキ車 | 380x34 DR | 6P | 370x20 DR | 純正 | 1421-32011S | ¥ | ¥ | フロント+リアセット(GTB) | ||
5シリーズ | G30/31 | MSブレーキ車 | 405x34 DR | 6P | 370x24 DR | 純正 | - | 開発中 | 開発中 | |
8シリーズ | G16 | 405x34 DR | 6P | - | 1425-31621S | ¥ | ¥ | フロントのみ | |
X3 | G01 | - | - | - | 開発予定 | 開発予定 | ||
X5 | G05 | 405x34 DR | 6P | 370x24 DR | 純正 | - | 開発中 | 開発中 | ||
Z4 | G29 | MSブレーキ車 | 380x34 DR | 6P | 370x24 DR | 純正 | 1421-32012S | ¥ | ¥ | フロント+リアセット(GTB) |
標準ブレーキ車 | 380x34 DR | 6P | 370x20 DR | 純正 | 1421-32011S | ¥ | ¥ | フロント+リアセット(GTB) | ||
M2 | F87 | 405x34 T3 | 6P | 380x28 T3 | 4P | 1421-28221S | ¥ | ¥ | フロント+リアセット(GTK) | |
M3 | F80 | 405x34 T3 | 6P | 380x28 T3 | 4P | 1421-28221S | ¥ | ¥ | フロント+リアセット(GTK) | |
M4 | F82 | 405x34 T3 | 6P | 380x28 T3 | 4P | 1421-28221S | ¥ | ¥ | フロント+リアセット(GTK) |
MSブレーキ=Mスポーツブレーキ|DR=ドリルド|T3=タイプ3|6P=6ポット|4P=4ポット
GTB=フロントブレーキキット、リアローターキット|GTK=フロント、リア共にブレーキキット
※ 注意事項 ※
- 予告無くメーカーにて廃盤や価格・仕様変更となる場合が御座います。
- 取り付けの際は安全にご注意の上、必ず整備士様にて取り付けされます様お願い致します。
- 弊社HP掲載の画像はメーカーイメージ画像となっております。
- 製品の形状は対象車種により異なる場合が御座います。