外車専門パーツ販売 ボーラーズモータリング

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Low-Down Spring

■ Low-Down Spring

BMWチューナーが創るローダウンスプリング

一般にローダウンスプリングは、ローダウンする事が主たる目的であるため、乗り心地などへ配慮がなされていない物も少なくないのが実情。
3DDesignでは純正ダンパーとのバランスを考慮してセッティングをし、ローダウン時の乗り心地の悪化を最小限に抑えたストリートユースを重視したローダウンスプリングを完成させた。
国内の工場にて製造される安心の日本製、また塗装は錆に強いジンクコーティングを下塗りしてから上塗りを実施、塩害などの多い地域での耐久性も向上した。
また、最新の電子制御サスペンションシステムのアダプティブダンパーコントーロールにも対応。
 

一般にローダウンスプリングは、ローダウンする事が主たる目的であるため、乗り心地などへ配慮がなされていない物も少なくないのが実情。
3DDesignでは純正ダンパーとのバランスを考慮してセッティングをし、ローダウン時の乗り心地の悪化を最小限に抑えたストリートユースを重視したローダウンスプリングを完成させた。
国内の工場にて製造される安心の日本製、また塗装は錆に強いジンクコーティングを下塗りしてから上塗りを実施、塩害などの多い地域での耐久性も向上した。
また、最新の電子制御サスペンションシステムのアダプティブダンパーコントーロールにも対応。
 

(税込み)
車 種 ダウン値
フロント
ダウン値
リ  ア
品 番 定 価 販売価格 仕 様
1シリーズ F40 M135i -20mm -20mm 1221-24011
2シリーズ F44 M235i -20mm -20mm 1221-24011
3シリーズ G20 M340i -30mm -30mm 1221-32013 X-Drive用
330i MSpo -20mm -20mm 1221-32011 スタンダード車は-30mm
320i MSpo -20mm -20mm 1221-32011 スタンダード車, SE, は-30mm, X-Drive 未確認
320d MSpo -20mm -20mm 1221-32012 スタンダード車は-30mm, X-Drive用
G21 M340i -30mm -30mm 1221-32112 X-Drive用
330i MSpo -20mm -20mm 1221-32111 スタンダード車は-30mm
320i MSpo -20mm -20mm 1221-32111 スタンダード車は-30mm, X-Drive 未確認
320d MSpo -30mm -30mm 1221-32113 X-Drive用
4シリーズ G22 420i MSpo -20mm -20mm 1221-32211 スタンダード車も-20mm
8シリーズ G15 M850i -20mm -20mm 1221-31511 X-Drive用
G16 M850i - - - ¥開発中 ¥開発中
840i MSpo -20mm -20mm 1221-31611 スタンダード車も-20mm
X2 F39 20i -30mm -30mm 1221-23911 X-Drive用
20d -30mm -30mm 1221-23911 X-Drive用
18d -30mm -30mm 1221-23911 X-Drive用
X3 G01 M40d -30mm -30mm 1221-30112 X-Drive用
20i -30mm -30mm 1221-30111 X-Drive用
20d -30mm -30mm 1221-30111 X-Drive用
Z4 G29 M40i -20mm -20mm 1221-32912
20i MSpo -15mm -10mm 1221-32911 MSpo以外未確認
M G82 M4 -25mm -25mm 1221-38211 AT 2WD

※表中の MSpo はグレード ”M Sport”を意味します
※ダウン値はノーマルダンパー装備の開発車両における参考値です。グレードや装備など車両により異なります
※強度検討書は発行いたしません。

※ 注意事項 ※

  • 予告無くメーカーにて廃盤や価格・仕様変更となる場合が御座います。
  • 取り付けの際は安全にご注意の上、必ず整備士様にて取り付けされます様お願い致します。
  • 弊社HP掲載の画像はメーカーイメージ画像となっております。
  • 製品の形状は対象車種により異なる場合が御座います。